U mnogim bolnicama sve teče glatko dok ne dođe do malog kašnjenja, a to je ogroman problem. Bilo da se radi o uzorku krvi koji se šalje u laboratoriju, lijeku koji se mora dostaviti na intenzivnu njegu ili biopsiji koja se prenosi između odjeljenja, potrebna je brzina i tačnost dostave. Oni se već brzo transportuju od strane... Pneumatski sistem cijevi unutar zgrade, ali brz transport nije dovoljan. Osoblje bi također trebalo biti svjesno lokacije svakog predmeta u određenom trenutku. Praćenje u stvarnom vremenu pruža tu vidljivost. Ono pokazuje prijenos, lokaciju unutar sistema i vrijeme prijema predmeta. Smanjuje konfuziju, skraćuje vrijeme čekanja i čini njegu pacijenata efikasnijom bez ikakvog nagađanja.

Kako funkcionira praćenje u stvarnom vremenu u sistemima pneumatskih cijevi?
Praćenje u pneumatskom sistemu cijevi može se postići u realnom vremenu korištenjem kombinacije senzora, softvera i različitih identifikacija na svakom nosaču. Laboratorijska automatizacija Predmetima smještenim unutar nosača dodjeljuje se kod koji je ili barkod ili RF oznaka prije slanja. Ove oznake očitavaju tačke u cijevima dok nosač prolazi. Obično se nalaze na važnim lokacijama kao što su otpremne rampe, raskrsnice i prijemne tačke. Sistem se trenutno ažurira sa svakim skeniranjem. Informacije o statusu u realnom vremenu zatim su vidljive na kontrolnoj tabli osoblja, na primjer, u tranzitu ili dolasku na međustanicu ili isporuci. Ovo eliminiše potrebu za nagađanjem o lokaciji uzorka ili dokumenta. Medicinska sestra uzima uzorak krvi iz hitne pomoći u prometnoj bolničkoj laboratoriji, na primjer. Laboratorijsko osoblje odmah može primijetiti da je uzorak napredovao do polovine tačke u sistemu. Ukoliko dođe do blokade ili kašnjenja, sistem vas odmah upozorava, omogućavajući tehničarima da brzo reaguju. Takođe bilježi vrijeme svakog kretanja u softveru za praćenje. Ovo je korisno za bolnice kako bi se kasnije odrazile na kašnjenja i optimizovale tijek rada. U zavisnosti od konfiguracije, upozorenja na telefone ili radne stanice mogu se aktivirati kada je dostava previše spora ili za pogrešnu stanicu. Ukratko, praćenje u realnom vremenu postaje medij informacija koje slobodno teku, kojem zaposleni vjeruju i na osnovu kojeg se djeluje.

Prednosti praćenja pneumatskih cijevi za bolničko osoblje
Vidljivost osoblja u stvarnom vremenu o tome gdje se sve stavke nalaze u bolnici čini njihov rad lakšim i manje stresnim. Pneumatski sistem cijevi s praćenjem eliminira značajnu količinu telefonskih poziva i pokušaja i grešaka koji obično opterećuju svakodnevni rad. Najveća prednost je što postoji manje prekida. Medicinske sestre i laboratorijsko osoblje ne moraju prekinuti svoj posao samo da bi pitali: Je li uzorak stigao? Mogu provjeriti ekran sistema i dobiti trenutno ažuriranje. Ovo će uštedjeti vrijeme, posebno tokom špica kada je vrijeme od ključne važnosti. Također pomaže u smanjenju grešaka. Mnogi uzorci i dokumenti se kreću istovremeno u prometnoj bolnici. Ako niko ne prati stavke, mogu se pomiješati ili odgoditi, a da to niko odmah ne primijeti. Svaki prevoznik ima određenu rutu i status s praćenjem u stvarnom vremenu. Kada nešto skrene s puta, zaposleni to mogu otkriti na vrijeme kako bi to ispravili prije nego što to utiče na pacijente. Još jedna prednost je brže vrijeme odziva u hitnim slučajevima. Na primjer, kada se hitan uzorak krvi pošalje iz hitne pomoći, laboratorija može početi s pripremama unaprijed jer zna da stiže. Nije potrebno da čekaju da im narudžba fizički stigne prije nego što počnu planirati test. Praćenje također pomaže u boljoj saradnji između različitih odjela. Posjedovanje istih informacija za sve uklanja zbrku oko toga ko šta treba da radi ili kojim redoslijedom. Laboratorijski tehničar, medicinska sestra i farmaceut mogu raditi na narudžbi znajući tačno gdje se nalaze s njom. Ne moraju stalno zvati i slati poruke. Sistem također omogućava prikupljanje korisnih historijskih podataka. Bolnice mogu pratiti isporuke i otkriti određene obrasce poput dugog vremena čekanja između određenih sati. S ovakvom vrstom informacija, menadžeri će moći mijenjati broj osoblja i rješavati uska grla u saobraćaju. Sve ove naizgled male promjene zaista mogu imati veliki utjecaj na svakodnevni tok u bolnici. To pojednostavljuje cijeli proces u jednu jednostavnu i uređenu operaciju gdje se o pacijentima efikasno brine, a ljekari i osoblje osjećaju se sigurnije u putevima koje preduzimaju.

Poboljšanje odgovornosti uz praćenje sistema pneumatskih cijevi
U bolnici nije dovoljno smatrati ljude odgovornima za ono što su učinili. Radi se o dostavi svakog uzorka, dokumenta ili lijeka pravoj osobi u pravo vrijeme. Za sve uključene, ovo postaje očiglednije uz pomoć praćenja pneumatskog sistema cijevi. Ako imate praćenje, onda će se svako kretanje zabilježiti. Ako se pošalje dostavljač, sistem registruje pošiljaoca, vrijeme slanja i odredište. Taj trenutak se također bilježi kada stigne. To rezultira lakim praćenjem za osoblje, bez potrebe da pretražuje ručne zapise ili pita okolo da li da prate trag. Ova vrsta vidljivosti je korisna kada dođe do kašnjenja, jer pomaže u smanjenju zabune. Osoblje može lako uočiti gdje je uzorak krvi odgođen ako stigne kasno. Možda je predugo ostao na raskrsnici ili je poslan u vrijeme velikog korištenja sistema. Timovi mogu izbjeći divlja nagađanja i znati šta se zapravo dogodilo, samo ispitivanjem stvarnih podataka. Ovo također poboljšava komunikaciju između odjeljenja. Po mom iskustvu, hitna pomoć i laboratorija često se oslanjaju na međusobni tajming. Kada obje strane vide iste ažurirane informacije o praćenju, to omogućava veću zajedničku odgovornost i smanjenje krivice i/ili nesporazuma. Obje strane koriste isti vremenski okvir i imaju iste informacije, komunikacija je lakša. Ovo praćenje također pomaže u izbjegavanju lošeg rukovanja. Kada osoblje shvati da je svaka radnja zabilježena, skloniji su odgovornijem rukovanju uzorcima. To uključuje pravilno zatvaranje vrećica, provjeru odredišnih kodova prije slanja itd. Greške se lakše minimiziraju; greške mogu utjecati na zdravstvenu zaštitu pacijenata. Neki menadžeri bolnica pregledaju izvještaje na kraju dana ili na kraju sedmice. Ovo bolnici pruža pregled trendova kao što su preusmjerene pošiljke ili kašnjenja. Ovo omogućava bolnici da po potrebi promijeni tokove rada ili pruža informacije koje bolnica može koristiti za obuku osoblja. Ova vrsta sistema obično stvara odgovornost tokom vremena; bolnice koriste podatke, ne samo sjećanje i usmenu predaju, kako bi održale svoju organizaciju.
Korištenje podataka pneumatskog cijevnog sistema za optimizaciju rada
Sistem pneumatskih cijevi je više od pukog sredstva za prenošenje predmeta s jedne lokacije na drugu. Njihove informacije mogu doprinijeti nesmetanijem svakodnevnom radu bolnice. Svako slanje, dolazak, kašnjenje i izbor rute su korisne informacije koje demonstriraju pravi rad sistema. Bolnica prije svega može koristiti ove informacije za osnovnu primjenu pronalaženja prometnih sati. Sistem bi mogao pokazati da od 8:00 do 11:00 sati postoji velika gužva, uprava tada može odlučiti da promijeni svoj raspored ili da osigura dovoljno pomoći tokom tog vremena i da sistem više neće uravnotežiti opterećenje kada se broj zadataka poveća. Također možete pronaći uska grla. Sistem bi mogao pokazati da postoji usporavanje na jednoj stanici ili raskrsnici, što bi moglo biti zato što stanica/raskrsnica ima previše aktivnosti ili da stanica nije u funkciji. Tada se mogu poduzeti mjere umjesto primanja pritužbi na osnovu informacija. Prometna gradska bolnica mogla bi otkriti da je laboratorijska stanica zauzeta dok laboratorijsko osoblje dobija novu osobu, mogli bi imati drugo mjesto za prijem na toj stanici. Još jedan važan aspekt ruta je njihova efikasnost. U nekim sistemima može postojati više načina da se stigne s jednog mjesta na drugo. Vrijeme putovanja se također može koristiti za određivanje bržih i pouzdanijih ruta kako bi bolnice mogle vidjeti koje rute mogu koristiti za brže vrijeme putovanja. Mogu biti programirani da s vremenom biraju uspješnije rute. Operativni podaci također doprinose poboljšanom planiranju. Ako se bolnici doda novi odjel ili novo krilo u postojećem odjelu, prethodno prikupljeni podaci o transportu mogu se koristiti za procjenu potrebnog kapaciteta cijevi. Ovo sprječava probleme preopterećenja u proširenom sistemu. Ovo se također može koristiti za poboljšanje obuke osoblja. Za kašnjenja koja su često povezana sa slanjem koraka koji nisu pravilno izvedeni, menadžeri mogu pružiti kratka osvježenja kako bi se problem ispravio. Jednostavnije je usmjeravati osoblje korištenjem stvarnih primjera, a ne nejasnih uputa. Ova vrsta informacija može transformirati sistem u više od prijevoznog sredstva kada se koristi u svakodnevnom radu. Transformira se u lako razumljive smjernice koje pomažu bolnicama da smanje otpad, uštede vrijeme i održe kontinuiran i predvidljiv tok rada.

EN
AR
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PT
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
SW
UR
TA
KK




